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自動車関連の費用に事

私はマイカーを買うとき、ディーラーは使いません。
社会人になったばかりの時に右も左もわからず、免許を取ってすぐ近くのディーラーに行き、認定中古車を購入したことはありますが、その後のメンテンナンスなどを頼んだ際の見積もりが高すぎて結局近くの整備工場に持ち込むことになりました。
その時に、「ああ、あそこのディーラーに頼んだらうちに来るからおんなじだよ」と言われて愕然としたのを覚えています。
自動車業界というのは新車を納車する以外の事は専門の向上に持ち込んだほうが安いということをその時に学びました。
それから車を乗り換えましたが野田市のオリークという板金塗装会社にオークションで新古車を探してもらいました。
買い替えを考え始めてから余裕をもって車選びをし、車種を絞ったら試乗車や展示車などの車体が出るのを待って購入します。
はっきり言って新車と変わりない状態で数十万円も安い最新モデルに乗れるわけですから特にそのあたりを割り切れるならかなりお得に走行距離も少なく、シートのビニールもはがれていない車をゲットできます。
安く車を買ったら浮いた予算で社外品のナビをつけたり、ガラス系のちょっといいカーコーティングをしたり。
全部オークションで中古車の仲介をしてもらった板金塗装会社の人がやってくれますから、ほぼ新車の車がコーティングされ、お好みのナビとカーステレオを積んだ車を納車してくれるので私はただワクワクして待つだけです。
一度納車後一か月でドアをこすってしまった時などは、購入した会社のカーコーティングの保証で無料板金塗装をしてもらえました(これはオリークさん以外でやっているかはわかりません)。
千葉に越してからはスタッドレスを用意しなくなりましたが、私の地元の東北ならスタッドレスとホイールのセットも購入するのがデフォルトですが、これもディーラーなら相当高いでしょう、父にこの話をしたら以前は定価だったそうで、タイヤはタイや専門店で購入して交換していたと聞きました。
ああ、やはりどこに行ってもどの世代でもこの専門業者直がいかにお得なのかということはすぐ気が付くのだなと思いましたが、法人の社用車や出費よりも手間がかかることを避けるお金持ちの人はそれでも良いという人がいて、そういう特殊な価格設定がまかり通っているんだなと思いました。
こういったことは世の中どの業界でもあることなのだと思いますが、車に関することの場合数万円~数十万円という価格差になりますから特に気になるのだと思います。